СОВЕТИ И УПАТСТВА ЗА ОДРЖУВАЊЕ
НЕ ЗАБОРАВАЈТЕ!
Кога одите на одмор, распоредете го вашето време и на подолги патувања правете паузи од 15 минути на секој час до два.
Преглед на возилото
- моторно масло
- течност за серво управувач
- течност за сопирачки
- додадете течност за ладење, бидејќи помага да се отстрани вишокот топлина од моторот и на тој начин го спречува замрзнувањето
- сменете ја течноста за миење на ветробранското стакло (користете течност со средство против замрзнување: за разлика од обичните течности кои замрзнуваат на 0 °C, оваа течност може да издржи многу пониски температури, до -30 °C)
Опремете се:
- заменете ги летните пневматици со зимски пневматици изработени од специјален материјал која не се стврднува на ниски температури
- инсталирајте синџири за снег (важна опрема во области со многу снег)
- подгответе стругалка и ракавица (најдобар избор е стругалка со вградена ракавица)
- проверете ја безбедносната опрема
Проверка на нивото на течноста:
- моторно масло
- течноста за ладење
- масло за серво управувач
- течност за миење стакло
- течност за сопирачки
Проверка на видливост:
- состојба на шофершајбната
- состојбата на бришачите (препорачуваме да ги менувате двапати годишно)
- целиот систем за осветлување (проверка на светилките и блокот за осветлување и проверка на можни пукнатини)
Преглед на состојбата на пневматиците:
- проверете ја општата состојба (гребнатини, пукнатини, итн.) и абењето на пневматиците со индикаторите на пневматиците.
- проверете го притисокот во пневматикот според оптоварувањето на возилото користејќи ги препораките за притисок наведени на возачката врата или во упатството за сервисирање
НЕ ЗАБОРАВАЈТЕ!
За ваша безбедност, сите возила мора да имаат безбедносен рефлективен елек и безбедносен триаголник.
Преглед на возилото:
- состојба на пневматиците,
- ниво на течност,
- состојба на амортизерот.
Опремете се:
- подгответе опрема за итни случаи (спреј за поправка на пневматици, комплет за палење, кутија за алат итн.),
- добијте странични нијанси на прозорци кои можат да ја намалат температурата за речиси 20%,
- чувајте ги со себе резервните клучеви од возилото и во случај на големо количество товар, опремете се со приколка или кровна кутија.
Документи и осигурување:
- подгответе ги сите потребни документи: возачка дозвола, сообраќајна дозвола, документи за осигурување итн.
- имајте на ум осигурување во случај на дефект на возилото: проверете дали вашето осигурување покрива други возачи
Како редовното сервисирање влијае на животниот век на возилото?
Зошто возилото треба редовно да се сервисира?
Сервисирањето обезбедува оптимални перформанси на возилото и го продолжува неговиот животен век и ги спречува ризиците.
На кои предупредувања треба да обрнете внимание?
Кога е време за сервис, се пали главното предупредувачко светло на контролната табла.
Што да направите ако возилото сè уште не е сервисирано?
Придржувајте се до интервалите за проверка на сервисот од програмата за одржување на вашето возило! На овој начин ќе избегнете дефекти поврзани со абење, во исто време најдобро ќе ја контролирате ефикасноста на поединечните делови и опрема.
Кога треба да се сервисира возилото?
Сервисот треба да се врши на секои 15.000, 20.000 или 30.000 km, во зависност од моделот на возилото (или на секои две години ако километражата е мала). Не чекајте да се запали предупредувачкото светло на таблата со инструменти.
Кои се главните контролни пунктови на услугата?
Промена на масло, филтер за масло, клима уред, полнење на сите течности (шофершајбна, клима, сопирачки итн.) и проверка на сите безбедносни функции на возилото (сопирачки, полнење на батериите).
ВОЗЕТЕ БЕЗГРИЖНО!
обезбедувате нивно оптимално држење на патот и добра положба на возилото на патот. ПРОВЕРКА НА АМОРТИЗАЦИЈАТА НА ПНЕВМАТИЦИТЕ
Зошто пневматиците се важни?
Пневматиците се еден од најважните делови на возилото бидејќи тие се директен контакт помеѓу возилото и патот и играат клучна улога во обезбедувањето безбедност. Несомнено е дека летните пнематици мора да се заменат со зимски штом почнат зимските услови за возење. Ова обезбедува оптимална безбедност и стабилност на возилото и придонесува за безбедноста на патиштата.
Кога треба да се заменат пневматиците?
Во согласност со Одлуката за задолжителна зимска опрема (Сл. 121/2020), зимската опрема е задолжителна во Македонија од 15 ноември тековната година до 15 април следната година. Задолжителна употреба на зимска опрема се однесува на сите видови моторни возила, без разлика на временските услови и условите на патот. По наведениот период повторно се монтираат летни пневматици. На овој начин придонесуваме за поголема безбедност во сообраќајот и обезбедуваме пооптимално возење во различни зимски услови.
Кои се предупредувачките знаци?
Проверете ја површината на пневматиците преку индикаторот за абење, каде што висината на индикаторот треба да биде најмалку 1,6 mm за да се овозможи ефикасно одводнување на водата. Правилно напумпани пневматици обезбедуваат поголема безбедност (подобра позиција на патот) и заштеда (намалена потрошувачка на гориво).
Нашите совети за целосно безбедно возење:
- проверувајте го притисокот во пневматиците најмалку еднаш месечно и пред долгите патувања
- заменете ги гумите во парови (иста големина, референци и ознаки)
- проверете дали имате комплет за поправка на пункции
- позади треба да се постават помалку истрошени пневматици
- внимание, ако притисокот е премногу низок, пневматикот може да пукне, правилниот притисок е означен на внатрешната страна на возачката врата
- provjerite Резервно тркало
ВОЗЕТЕ БЕЗГРИЖНО!
КЛИМАТИЗАЦИЈА
Годинава клима уредот не е сервисиран, кои се опасностите?
Неправилното одржување на клима уредот може да доведе до истекување на високо загадувачки гас и предвремено откажување на компресорот. Неодржуваниот систем за климатизација, исто така, може да доведе до алергии предизвикани од мувла во филтерот.
Кои се предупредувачките знаци?
- исклучително непријатен мирис
- затнатите кондензатори или компресорот не работат
- звук на штракање при користење на клима уредот
- лоша дистрибуција на греење или ладење
Нашите совети за почист воздух во возилото:
- врши антибактериска заштита и проверка на системот еднаш годишно
- заменете го филтерот во кабината (околина за возење) на секои 2 години
- проверете дали кондензаторите се чисти
ВОЗЕТЕ БЕЗГРИЖНО!
СИСТЕМОТ ЗА СОПИРАЊЕ Е ВАЖНА БЕЗБЕДНОСНА ФУНКЦИЈА.
Кои се предупредувачките знаци?
Подолго растојание на сопирање, возилото се врти и вибрира при сопирање, бучава при сопирање, стоп светла (светло за предупредување на контролната табла), олабавен педалот на сопирачката.
Нашите совети за целосно безбедно возење:
- проверувајте ги сопирачките на секои 2 години или на секои 20.000 км
- менувајте ја течноста за сопирачките на секои четири години или на секои 120.000 km
- барабаните за сопирачките мора да се чистат од прашина и нечистотија на секои 60.000 km
- контактирајте со експертите на мрежата на Dacia кои ќе ви дадат оптимални прегледи
ВОЗЕТЕ БЕЗГРИЖНО!
Ремен
Временскиот ремен обезбедува совршено усогласување на различните делови на моторот. Многу е важно да се следи препорачаната програма за замена. Пакетот со временски ремен помага да се избегнат непријатни изненадувања: заменете го ременот за мерење на тајмингот ако возилото е постаро од 5 години или ако поминало помеѓу 60.000 и 160.000 km. Искористете ја оваа прилика и да ја прегледате пумпата за вода.
ВОЗЕТЕ БЕЗГРИЖНО!
БАТЕРИЈА
Кои функции ги извршува батеријата?
Батеријата овозможува стартување на моторот и обезбедува енергија на различни елементи на возилото (фарови, вградена електроника). Иако батеријата автоматски се полни додека работи моторот, не смеете да го занемарите неговото одржување. Батеријата е срцето на вашето возило, што претставува 85% од сите дефекти поради несоодветно одржување.
Кои се предупредувачките знаци?
- проблеми при стартување на возилото
- полоши перформанси на алтернаторот
- светлото за батеријата е вклучено
Кога треба да се замени батеријата?
- по 4 години или 60.000 км.
Совети за одржување на батеријата наполнета:
- проверувајте ја батеријата на секои 2 години
- дефинитивно обидете се да ја замените батеријата пред зимата
ВОЗЕТЕ БЕЗГРИЖНО!
ЕЛЕКТРИЧЕН СИСТЕМ
ЕЛЕКТРИЧЕН СИСТЕМ
ОСИГУРУВА ПРАВИЛНО СТАРТУВАЊЕ НА ВОЗИЛОТО
Кои се предупредувачките знаци?
- тешко или оневозможено стартување
- моторот нема доволно моќност
- прекумерна потрошувачка на гориво
- полоши перформанси на алтернаторот
- губење на забрзувањето
Кога треба да се заменат?
- штом се запали светлото „грешка во контролата на моторот“ на контролната табла
- батеријата треба да се проверува на секои две години или на секои 30.000 километри и да се заменува на секои четири години или на секои 60.000 километри
Нашите совети за целосно безбедно возење:
- внимавајте на раните знаци на неисправен систем за стартување, вклучувајќи побавно стартување и помалку ефикасна електрична опрема
- проверете го системот за стартување пред ниски или многу високи температури и свеќичките по 30.000 km
ВОЗЕТЕ БЕЗГРИЖНО!
Вашата видливост зависи од степенот на абење на бришачите.БРИШАЧИ
Кои се предупредувачките знаци?
- стругање
- гребнатини и дамки на шофершајбната
- лепење при движење на маталките
Одржувајте оптимална видливост на патот
- редовно мијте ги со вода
- за подобро зачувување на сечилата, користете само течност за миење на шофершајбната
- ако е можно, заменете ги бришачите на крајот на зимата
- никогаш не ги вклучувајте бришачите на суво ветробранско стакло
ВОЗЕТЕ БЕЗГРИЖНО!
Соодветното ветробранско стакло обезбедува безбедност и удобност при возењето.Шофершајбна
Кои се предупредувачките знаци?
- видливо оштетување на шофершајбната
- пукнатина на шофершајбната
- водата влегува во кабината
Нашите совети:
- не чекајте штетата да се поправи сама: може да се појават пукнатини на шофершајбната
- не истурајте топла вода на замрзнато ветробранско стакло
ВОЗЕТЕ БЕЗГРИЖНО!
МАСЛО
Маслото не е сменето со години. Кои се опасностите?
- ризик од оштетување на моторот и надворешните делови
- триење на метални делови еден против друг
- акумулација на нечистотија и метални честички во филтерот за масло
- поголема потрошувачка на гориво
Кои се предупредувачките знаци?
- на контролната табла се пали иконата за промена на маслото
- предупредувачка порака на контролната табла
Кога треба да се смени маслото?
- маслото треба да се менува на секои 10.000 до 15.000 km или еднаш годишно, во зависност од програмата за одржување
Наш совет за безгрижно возење:
- заменете го филтерот за масло секогаш кога го менувате маслото
КУПУВАЧИ И ПРОДАВАЧИ
Како да ја одредите цената на возилото:
За да се одреди соодветната цена на возилото, потребно е да се пронајдат и слабите точки на возилото и неговите силни страни. Одредувањето на продажната вредност на возилото според Аргус скалата овозможува одредување на цената на возилото според неколку барања: марка, модел и датум на прва регистрација.
Зголемување на продажната цена
Проверете го општиот изглед на возилото (боја, гребнатини, итн.). Затоа, важно е:
- отстранете ги дефектите на каросеријата што би можеле да влијаат на продажбата на возилото
- организирајте генерална проверка на состојбата на моторот и побарајте извештај од овластен продавач на возила на Dacia
Документација
- потврда за регистрација: наведете го „датумот на пренос“ и датумот, времето и вашиот потпис
- потврда за технички преглед во последните 6 месеци
- потврда за сопственост, со која се гарантира дека возилото е сопственост на продавачот
5 совети пред купување:
- проверете го општиот изглед на возилото (шасија, кров, каросерија, итн.)
- проверете го изгледот на пневамтиците
- проверете ги елементите за видливост (осветлување, ветробранско стакло, индикатори, итн.)
- отворете ја хаубата, проверете го нивото на маслото и општиот изглед на моторот, стартувајте го моторот
- проверете дали нема невообичаени звуци (појас за тајминг, итн.).
Млади возачи
Важна опрема во возилото:
- рефлектирачки безбедносен елек и безбедносен триаголник
- извештај за несреќа
- кутија со резервни светилки
- спреј за поправка на пневматици - резервно тркало
Што да направите во случај на дефект или несреќа:
- облечете безбедносен рефлективен елек
- вклучете ги алармните светла (сите 4 трепкачи)
- поставете го безбедносниот триаголник на растојание од 30 до 100 m од возилото